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意大利梅塔爾羅塔Metalrota電機(jī)WR151ECOS

點(diǎn)擊次數(shù)：2375 更新時(shí)間：2021-11-11

公司簡(jiǎn)介：

意大利Metalrota成立于 1965 年，是意大利一家生產(chǎn)配備電動(dòng)機(jī)的車(chē)輪的公司；主要有舵輪、驅(qū)動(dòng)輪、電動(dòng)機(jī)輪，直流、交流和交流同步無(wú)刷電機(jī)、差速齒輪箱和轉(zhuǎn)向和/或提升系統(tǒng)，通過(guò)將電機(jī)與齒輪箱和液壓泵耦合。METALROTA 所利用的是我們的牽引系統(tǒng)所具有的各種重要的減速比以及可以與之耦合的電動(dòng)機(jī)的繞組和技術(shù)。事實(shí)上，可以根據(jù)要求提供許多用于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的解決方案和變體，以及與其相關(guān)的各種配件。

產(chǎn)品系列及特點(diǎn)：

PMS 交流無(wú)刷電機(jī)是一種同步電機(jī)，轉(zhuǎn)子上裝有稀土磁鐵，其主要優(yōu)點(diǎn)是即使在非常低的速度下也能產(chǎn)生恒定扭矩。電子控制提供合適的電流，足以獲得所需的扭矩，減少電池消耗

Metalrota電機(jī)--PMS 交流無(wú)刷電機(jī)系列是為了滿(mǎn)足需要提高電機(jī)效率的客戶(hù)的要求，開(kāi)發(fā)即使在低速下也能獲得高扭矩的能力。該特征是通過(guò)轉(zhuǎn)子的同步獲得的，通過(guò)傳感器。電子控制管理此信息，確保在扭矩變化時(shí)轉(zhuǎn)子和定子之間保持同步。

節(jié)能是開(kāi)發(fā)和過(guò)渡到電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)新技術(shù)的主要因素，由于其多功能性，因此適用于任何應(yīng)用，延長(zhǎng)了電池本身的壽命和充電周期。與直流和交流電機(jī)相比，效率更高，平均為 93-95%，即使在上坡時(shí)也能“停止和前進(jìn)"，無(wú)需使用電磁制動(dòng)器。在與液壓裝置耦合的情況下，由于位置和速度的精確控制，無(wú)刷電機(jī)可以消除比例閥的成本。

Metalrota電機(jī)優(yōu)勢(shì)：

- 非常緊湊的尺寸，得益于高功率密度

- 減少熱過(guò)熱

- 車(chē)輛更大的操作自

- 沒(méi)有易磨損的滑動(dòng)部件

- Metalrota電機(jī)在轉(zhuǎn)子上，我們安裝了磁場(chǎng)為 1.2 特斯拉的稀土磁鐵，是鐵氧體磁鐵提供的 0.4 特斯拉的 3 倍。此外，我們的稀土磁鐵的耐熱等級(jí)為 180 °C，而鐵氧體的標(biāo)準(zhǔn)為 110 °C。它們專(zhuān)為我們的轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，并由特殊樹(shù)脂組裝而成，使轉(zhuǎn)子成為組件，緊湊且堅(jiān)固，能夠承受高速和沖擊。- 電機(jī)通常裝配有 KTY84-130 熱傳感器。其他熱傳感器，如熱電偶、PT100、NTC 和 PTC，可應(yīng)要求提供。