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6臺橋吊、18輛集卡緊密配合 太倉港正和集裝箱碼頭創(chuàng)作業(yè)效率新高

發(fā)布日期:2013-03-22     瀏覽數(shù):     分享到:

 核心提示: 6臺橋吊、18輛集卡緊密配合 太倉港正和集裝箱碼頭創(chuàng)作業(yè)效率新高,也表明太倉港的海港優(yōu)勢正在進一步富集。
        日前,太倉港正和集裝箱碼頭的6臺橋吊、18輛集卡緊密配合,在一晝夜內(nèi)裝卸了4016標箱,創(chuàng)下正和碼頭作業(yè)效率新高,也表明太倉港的海港優(yōu)勢正在進一步富集。
  作為具有第四代港口功能的正和碼頭,依托碼頭前沿設計水深-15.5米、12臺軌距30米、起重量為61噸的裝卸橋等優(yōu)勢,強化培訓,不斷提高裝卸集裝箱效率。針對“廣平”、“新鴻翔65”、“亞星”、“海瀾中谷8”、“東城遠”等多船作業(yè)的局面,當天操作部密切聯(lián)系船公司、船上人員,掌握班輪的進出箱量、開靠泊時間等基本情況,提前做好配載、堆場安排等計劃,合理操作6臺橋吊、18輛集卡,制作進出口貨物清單,及時反映船舶配貨情況,校驗裝箱單和場站收據(jù),認真分港分噸,最大限度發(fā)揮機械和人力作用,創(chuàng)下了碼頭投運以來的最高紀錄。

 

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